高溫輥道窯如何避免燒制成劣質產品
高溫輥道窯的燃燒室在輥子的下方,用壓縮空氣霧化重油、柴油、煤油等燃料進行燃燒。也有用煤氣發(fā)生爐所產煤氣進行燃燒的,比較大型的陶瓷廠大都采用雙段冷煤氣站,使用冷靜煤氣進行燃燒,產生高溫。燃燒室與輥道之間,有耐火材料隔離,火焰不直接接觸被燒制的產品。相對來說,煤氣發(fā)生爐配套輥道窯燃燒比重油、柴油等成本低,比直接燃煤效率高環(huán)保達標。使用重油為燃料時,為防止煙氣污染制品,要采取隔焰或半隔焰形式。電熱時,為保護發(fā)熱體或使溫度更均勻,也需將發(fā)熱體和制品隔開。
接下來小編簡單為大家介紹一下如何防止高溫輥道窯燒成劣質產品,如下:
1、磚垛間距過大,造成兩窯車其間燃燒空間增大,實習論證它們間距350毫米為得體;
2、輥道窯的兩側氣溫,壓力不平均而造成一側過(欠)火現象,應適度調隨和壓力平行;
3、不適度的延長燒成時日和調動煅燒氣溫,應保持每車磚有規(guī)定的燒成時日和燒成氣溫;
4、窯車頂部離窯頂空子大或者頂部裝磚過稀,引用方法:裝磚時留有200~300毫米空子,做到上密下??;
5、排煙機抽力偏大,或者燒成帶后塵氣溫偏高,還原氛圍較強,采納微正壓操作,安定燒成軌制;
6、引用重油油料燒成時,如操縱失當,窯車兩極氣溫易于偏高,從而燒成時,燒成帶后塵的燒嘴應在減油狀態(tài)操作。燒成磚發(fā)生啞音或者細而長得裂紋(冷裂)廢品,緣由是冷卻速度過快,此時應操縱冷卻帶氣態(tài)的倒流和冷卻速度,特別要操縱卻帶前部三是車位處的冷卻速度,這一車位的氣溫應不低于1100℃。